Dnit anuncia recuperação emergencial da ponte entre São Marcos e Campestre

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) fará uma intervenção emergencial na ponte sobre o Rio das Antas, no km 95,7 da BR-116, entre São Marcos e Campestre da Serra. A estrutura está totalmente interditada desde os danos provocados pelas fortes chuvas que atingiram a região.

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A medida prevê o reforço da ponte para restabelecer o tráfego com segurança. Segundo o Ministério dos Transportes, os trabalhos devem começar até a primeira quinzena de outubro.

Os serviços serão executados por meio de um contrato de manutenção já existente para a BR-116. A inspeção técnica realizada pelo Dnit vai orientar a definição das intervenções necessárias e as condições para uma futura liberação da passagem.

RS-122 é a rota alternativa

Enquanto a ponte permanecer interditada, motoristas que trafegam entre Caxias do Sul e Vacaria, nos dois sentidos, devem utilizar a RS-122.

A VRS-315, pela região de Criúva, no inteior de Caxias do Sul, não é recomendada para veículos pesados.

A avaliação preliminar do Dnit aponta que os danos foram provocados principalmente pelo grande volume de troncos, galhos e vegetação carregados pelo Rio das Antas durante a cheia.

O material se acumulou junto aos pilares e aumentou o impacto da correnteza sobre a estrutura. O ponto mais comprometido fica em um dos pilares do lado de São Marcos.

Ponte atual será substituída

Além da intervenção emergencial, a ponte integra o Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte). O planejamento prevê a demolição da estrutura atual e a construção de uma nova ponte.

Segundo o Ministério dos Transportes, a reconstrução faz parte do cronograma regular do programa e não está vinculada aos serviços emergenciais que serão realizados para recuperar o tráfego no trecho.

Construída em 1975, a ponte tem 177,5 metros de extensão e estrutura em arco de concreto armado. Em setembro de 2023, outro episódio semelhante provocou danos em um pilar do lado oposto da estrutura.

Interdição permanece

Até a execução das medidas necessárias, a travessia continuará totalmente bloqueada. O Dnit segue realizando avaliações técnicas para definir as intervenções e as condições de segurança para a retomada do tráfego.

A atuação ocorre em meio ao acompanhamento de eventos climáticos extremos e considera a experiência das enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul em 2024, quando trechos da malha rodoviária federal precisaram ser recuperados após danos provocados pelas chuvas.

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