Sistema PAPI do Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias, recebe inspeção da FAB

Cleberson Babetkzi/Divulgação

O Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), da Força Aérea Brasileira, esteve no Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul, nesta quinta-feira (8). Durante todo dia, os técnicos fizeram a inspeção do Precision Approach Path Indicator (PAPI - Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão) para a etapa final de homologação do sistema.

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A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) já havia aprovado todo o processo técnico do sistema PAPI e que ambas as cabeceiras da pista (15 e 33) encontravam-se aptas para receber a inspeção final do GEIV. Com a conclusão da inspeção, o sistema PAPI estará oficialmente pronto para uso. 

Segundo o diretor do aeroporto, Cleberson Babetzki, após a inspeção, será emitido um laudo para posterior homologação. "Acredito que este processo da FAB deva levar 30 dias", explica.

O sistema PAPI é um auxílio visual fundamental para pilotos durante o procedimento de aproximação final para pouso, indicando, por meio de luzes coloridas, se a aeronave está acima, abaixo ou na rampa ideal de descida. Sua presença é determinante para a segurança das operações aéreas, principalmente em aeroportos que buscam avançar em sua categoria operacional.

Babetzki lembra ainda que, conforme previsto no plano de modernização do aeroporto, assim que o sistema PAPI estiver homologado e operacional, será solicitada a desinstalação física dos equipamentos AVASIS (indicadores visuais de trajetória de aproximação) e o consequente cancelamento de suas respectivas homologações junto aos órgãos competentes, encerrando a transição para uma tecnologia mais moderna e precisa.

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